Наши работы по ремонту рулевого управления
Рейка рулевая гидравлическая — ремонт "под ключ"
Рулевая рейка — основной узел, ответственный за управляемость авто. Она может быть гидравлической, электрической или механической, причем первая получила широкое применение на современных автомобилях.
Мы успешно восстанавливаем основные узлы системы управления авто — рулевые рейки и гидроусилители, проводим недорогой и качественный ремонт различных моделей автомобилей.
Жидкость ГУР - замена
Жидкость ГУР (гидравлического усилителя рулевого управления) позволяет обеспечить стабильную работу рулевого управления. Специальное масло защищает механизм от повреждений и не замерзает при низких температурах. Регулярная замена жидкости ГУР повышает управляемость автомобиля.
Насос гидроусилителя — замена
Комфорт управления современным автомобилем достигается применением различных вспомогательных систем. Одной из таких систем является гидроусилитель руля (ГУР), который освобождает водителя от необходимости прикладывать к рулю большую физическую силу. Работа гидроусилителя обеспечивается циркулирующей в системе жидкостью. Необходимое давление жидкости создается насосом ГУР с приводом от коленвала двигателя. В ходе эксплуатации автомобиля насос изнашивается и выходит из строя. В большинстве случаев насос ГУР проще и дешевле не ремонтировать, а заменить в сборе.
Замена наконечников рулевых
Выполняем замену рулевых наконечников автомобилей любых производителей и моделей по доступным ценам в Москве. Автосервис компании оснащен комплексом новейшего оборудования для проведения диагностики и ремонта рулевой системы машин на высоком профессиональном уровне. Благодаря обширному резерву комплектующих на складе, работы проводятся оперативно, с гарантией. Опытные автомеханики до тонкостей знают особенности рулевых систем, их слабые места у машин разных марок, что оптимизирует время и качество выполнения работ.
Замена рулевых тяг
Как определить, что рулевые тяги пора менять? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:
- при наезде на неровности слышны стуки в передней части подвески, удары передаются на руль
- вибрации при вращении руля, появления люфта на стоящей машине
- рулевое колесо подклинивает, автомобиль уходит с траектории движения
- в процессе визуальной оценки можно обнаружить трещины на пыльниках, а также ржавчину как на самих тягах, так и на остальных металлических элементах рулевого механизма
Примерный прайс
- Рейка рулевая — ремонт "под ключ" от 20000
- Рейка рулевая — замена (с/у) от 5000
- Бачок гидроусилителя - замена от 1000
- Жидкость ГУР — замена от 1000
- Тяга рулевая — замена от 800
- Наконечник рулевой — замена от 800
- Насос гидроусилителя — замена от 3500
Рассчитать стоимость, а также получить консультацию по подбору запчастей можно по 8-800-551-67-65 или оставить заявку на сайте